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?激光大灯透镜

激光大灯透镜

激光大灯透镜有两种模式:

1、首先是低功率采用更高的性能的LED和激光芯片，即在LED透镜设计的基础上，在远光灯中加入激光芯，从而实现更好的激光照明，整体功率不大。镜头体积也和正常LED镜头差不多很好安装。

2、采用分区分体设计，将LED灯芯与激光灯芯分开放置，这样的设计可以用更多的灯珠实现更高的功率和亮度。但也带来了体积过大、安装困难、风扇噪音大、功率大等问题。

车灯升级led双光透镜的优点??

车灯升级led双光透镜的优点

1、灯光效果好。

安装透镜的大灯亮度更均匀，传统力更强，这意味着我们的车辆可以在开始一时间收到照明信息，尤其是远光变效果更好，避免了安全事故的发生。

2、使用寿命长。

与氙灯相比，LED车灯的使用寿命可以长达5-10年。当然，没有绝队的价值，因为车主的使用习惯、环境等不确定因素对LED车灯的使用寿命也有一定的影响。

led双光透镜的优点:装载匹配度高，光利用率高，远近分区，启动速度快，无光衰减。

上述就是车灯升级led双光透镜的优点，希望对广大车友有所帮助。

汽车大灯透镜有什么用？

汽车大灯透镜有什么用？

　　与传统灯头相比，采用透镜式灯头的大灯具有亮度均匀、穿透力强、光损失小等优点。车辆装备的透镜灯头有两种:单光和双光。当远光打开时，它通过电磁机构操作变光档，使近光灯分配到远光，相当于两个远光一起亮。双光镜一般用于中上档次车。

　　单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应 近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。

　　双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯泡是不动的，也没有任何变化。

　　将灯泡的散射光反射成平行光束，大大提高光度，提高几百倍甚至几千倍。保证汽车前方150-400M范围内有足够的照明。配光镜折射反射镜反射的平行光束，使车前路面照明良好均匀。

led透镜的设计要点

led透镜的设计要点

　　led透镜的侧壁采用自由曲面设计，具有250-600出光角度的复合眼珠设计，一般采用PC材料，可用于出光面直径14mm的COB光源射灯，光学有效透过率可达94%左右。

　　另一组led透镜采用外直面鳞甲，出光面中心复眼。该镜头采用外置自由曲面，具有近光面、出光面的复眼珠设计。

　　led透镜一般采用PC材质，耐高温，光源可采用贴片光源或COB光源，出光角度300-600可调，出光均匀。外边可以用复眼珠面打散模组化贴片光源，使视觉效果类COB化，扩大光源的选择性。